徐佳音试播《恒驰1》 8大屏！2 2头等舱比红旗H9豪华
徐佳音试过“恒驰1”，有8个大屏幕！2 2头等舱比红旗H9豪华
中国有许多跨境汽车制造的案例，但很少有新的力量能够一口气建成R&D和生产基地，并迅速将R&D车型推向大规模生产，这需要巨大的资金支持。恒大汽车完全是个例外。第一辆真正的汽车在六款展示车型发布大约半年后迎来了。最近恒驰一号中大型车在厂区频繁试驾，似乎离真正量产不远了。
在此之前，恒驰1只展示了外观设计，真的有很好的科幻感，内心真实更神秘。12月8日，恒大集团负责人许家印亲自试驾恒驰1车，还顺带展示了车内设计，揭开了神秘面纱。首先，车门采用无框玻璃设计，与溜背轿跑的造型风格相匹配。运动感非常明显。a柱位放弃传统的光学后视镜，采用隐藏式电子后视镜。
开门有种惊艳的感觉。前排的驾驶空间基本都是大屏幕环绕。中控台上并排安装五个大屏幕，两侧是后视镜摄像头显示模块，而不是光学镜。驾驶员前方提供LCD仪表屏，中控多媒体屏与之集成。副驾驶座位前还有一个大屏幕用于娱乐，后排乘客可以享受两个额外的独立大屏幕和中央扶手的大屏幕。所以恒驰1内部有8个大屏幕，技术感足够。
正是因为有了足够多的触摸屏，恒驰1车内部基本没有传统的机械按钮，几乎所有的控制功能都集成在车内系统中，包括空调控制等功能也在屏幕上操作。其实这样做有好处也有坏处。集成设计后，智能软件系统可以带来科幻操作，比如语音调节空调温度。但是对于消费者来说，保留一些机械按键更为习惯。
这次在许家印测试的恒驰1车型属于2 2座布局，也就是四座版。要知道这款车的轴距已经达到3150mm，比红旗H9还长，不难想象后方空间有多舒适。两个独立的行政级豪华头等舱座椅支持多向调节，车顶采用一体成型玻璃，后部空间非常通透。长途旅行时，戴上耳机可以享受单独的娱乐系统，不受干扰地看电影。
目前恒驰1的具体动力配置还没有公布，预计动力性能不会输给比亚迪韩EV。从整车的外观和内饰配置来看，恒大打造的第一辆车注定便宜，是定位于豪华市场的产品，内饰甚至比红旗H9还要高。个人猜测这车价格会达到40多万。
问题是，你觉得这款恒驰1会定价多少？欢迎在评论区留言，大家一起讨论！关注孔明，有惊喜，补偿你！部分图片来源于网络，禁止转载复制。欢迎分享。
