这是雅阁的对手 天竺已降至15.78万辆 30天内售出1.5万辆
临近年底，汽车市场逐渐回暖，各大汽车公司表现良好。在具体的热销车型中，哈弗H6无与伦比，而入门级车则有Sylphy、帝豪、长安一栋。大众车型宝来和朗逸也超过了别克Hideo，后者为市场降低了价格。雅阁、凯美瑞等b级车骑尘。但是汽车市场不会让你太舒服，竞争会猝不及防。目前雅阁正式迎来了它的对等竞争对手，降价后的日产天籁。
天籁的产品是非凡的。与大众车型相比，也是最类似雅阁的风格。首先看外观。天籁采用日产系列V型运动设计，正面以字母V为主要设计元素。和中网、大灯组一样，形成帅气的V型。中网本身外侧的铬饰条也是V型，整体视觉效果饱满。细长的侧柱被熏黑了。白色的可以突出对比色的时尚感，尾部层次突出的设计也增强了运动氛围。
总体来说天籁的设计和Sylphy挺像的，Sylphy的成功说明这个设计很受欢迎。看内饰的性能，中控采用经典布局，LCD仪表盘搭配大面积的浮屏，平底方向盘的舒适性更是光彩夺目。这些都挺满意的。亮点在于中控面板的艺术处理，木纹装饰结合镀铬钩边营造出清新优雅的艺术感，皮革包裹处理增强奢华感。整体氛围柔和舒适，恰到好处的展现了主人爽朗迷人的个性。
在空间上，同等级的车辆差别不大。天籁长宽高4901 * 1850 * 1450mm，轴距2825mm，对于一辆五座车来说，这个空间就像一个人住在别墅里一样，有一种空虚和孤独的感觉。全景天窗照明到位后，尼桑沙发柔软舒适，提供良好的乘坐体验。
性能方面，天籁一开始是2.0L发动机，搭配祖传CVT，峰值马力156，而顶级搭配是2.0T发动机，也搭配祖传CVT，峰值马力243。喜欢控制自然搭配比较合适。现在日系车广泛使用涡轮发动机，操控与德系车的差距已经缩小。油耗控制在6升左右无疑是一个很大的优势。
可见天籁找不到什么大短板，当然如果能把已经吐槽的CVT换了就好了。但是尽管有缺点，这款车已经降到了15.78万，竞争优势进一步明显。市场也是最诚实的反馈。11月，这款车卖了1.5万台。有望打破雅阁垄断b级车顶级的局面。你觉得这辆车怎么样？
