吉利KX11命名“星月L”:“米级全屏”颠覆想象
作者：陈
近日，吉利将其CMA架构代码为KX11的新款SUV正式命名为“星月L”。其中“L”后缀的含义有较大、豪华、颠覆。这个名字也预示着吉利将继续使用CMA架构的技术赋能，继承星锐的“颠覆”战略，通过“星月L”在空间、动力、智能、安全等方面的优势，全面颠覆传统紧凑型SUV的界限。
星月L作为吉利的旗舰车型，在设计上遵循了星锐的设计理念和豪华的技术配置，整体风格简洁大方。其中大面积垂直瀑布格栅和双排三级光源大灯霸气十足，齐整有力的腰线和大尺寸车轮更增添运动感。
内饰采用双色设计，为霸气的外观增添了魅力。整齐的缝合工艺和精致的材料彰显匠人精神，让驾驶舱带上了自己的质感和奢华，在科技时尚中更显温馨舒适，无疑击中了后缀“L”所隐含的奢华。
内部最大的亮点是一个1米长的“米级综合屏幕”，贯穿中央控制和副驾驶区域。这种设计既展现了饱满的科技感，又增强了整个驾驶舱的先进水平感，打破了单一的工具属性，可以实现多屏交互，以创新的视觉体验提供更科学、更智能的人车交互体验。
从数据上看，星月L虽然定位为紧凑型SUV，但其尺寸实际上已经达到了中型SUV的门槛，甚至超越了一些传统的合资中型SUV。所以相比大多数主流合资紧凑型SUV，星月L优势明显，由此产生的空间优势自然更值得期待。
除了尺寸上的优势，星月L在智能上的优势将通过CMA架构中先进的电子电气架构得到充分释放。
其实早在兴瑞，CMA架构的智能优势就已经充分说明了，最重要的一点就是支持整车OTA的整个生命周期，也就是FOTA。这一做法不仅使其成为支持FOTA的第一辆燃油车，也使星瑞的车主在未来越来越好。
如果不出意外，星月L也会支持FOTA。而且据官方透露，星月L还将带来最新的数字智能驾驶舱系统和更高级别的自动驾驶技术，化身为“超级移动智能终端”，为用户带来更智能的出行体验。
虽然星月L的官方动力数据尚未正式公布，但我们怀疑该车将继承“颠覆”策略。整个系统配备2.0TD涡轮增压发动机，最大功率140 kW (190 HP)，峰值扭矩300 Nm。传动效率97%的7速湿式双离合器变速箱，突破了主流紧凑型SUV的动力上限，打破了合资品牌确立的“动力足够”的局面
此外，星月L将通过健康环保VOC级内饰材料、抗菌方向盘、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化系统等，在健康安全层面上进一步添加吉利的“全方位健康车”理念。建立集消除污染、设置污染屏障、防止污染、内外监测、净化空气质量于一体的生态安全防护体系，重新建立紧凑型SUV的健康标准，为用户构建全人生。
侃车观点：
毫无疑问，星瑞的成功给了吉利很大的信心。先不说吉利以“颠覆”为名的“田忌赛马”，星睿的产品力是毋庸置疑的，最好的证明就是消费者用脚投票选择星睿。
星月l也是如此，虽然价格未知，但定价策略会和星瑞差不多。所以对于合资紧凑型SUV来说，真正的对手已经是马屁精了。如果今年打算买车的消费者不是特别着急，我们也建议把钱留着。相信这款CMA架构的SUV不会让你失望。
